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QCiLS 發表於 2010-2-28 11:57 AM

[轉載]技術的進展與分歧(二)(修改轉繁版)

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只能說一句話
內容很長~
所以有興趣的再看吧
要不然......
你會頭昏

A.D.2307~2312技術的進展與分歧(二)
Ahead+須佐之男篇——王道與邪道

    對地球聯邦而言,不論是擬太陽爐、還是GN爐搭載型MS,都是展開在其面前的嶄新事物。即使獲得了擬太陽爐和GN-X的數據,聯合國亦不會停止全新太陽爐搭載型MS的開發——對人革聯、AEU和Union來說,GN-X終究是是CB所提供的、外來的東西,對於「外來物」的不信任感或許是開發人員心中難以消散的陰霾。這點姑且不論,GN-X畢竟是和此前各國MS是截然不同的機體,其部件製品與原先的軍事工業生產線的相容性並不能說是良好的,縱使在幾年的時間內GN-X幾經改良並生產了相當的數量,但其開發思路和設計經緯卻依然與此前MS的的進化方向大相逕庭,其介入在客觀上會迫使大量正處於研究發展階段、具有廣闊前景的革新技術宣告終結。
這種超世代新技術全面取代現有技術的做法儘管能在短期內大幅度提升MS的性能,但從長遠角度來講,卻極可能扼殺武器發展多樣性,而使MS陷入進化窮盡的「孤途」,盲目追逐GN體系技術而將現有技術全部丟棄,無異於殺雞取卵。因此,在改良GN-X的同時,如何將超世代的GN體系技術與現有技術體系相融合,嫁接於現有的MS開發框架之上,是極富有發展潛力和挑戰性的課題。

    將擬太陽爐搭載於現役MS的嘗試實際上早在2308年大戰的尾聲階段就已經作出了。以比利·片桐為首的Union團隊走在了最前面,將最初獲得的10枚擬太陽爐中的一枚安裝在了Over Flag上,由此完成了SVMS-01X 聯合旗幟式特裝型2式也就是俗稱的「GN Flag」。由於是緊急趕工的關係,使得GN Flag不論在機體控制、武裝還是操縱性方面都顯得極為粗糙和難以駕馭。客觀的講,這並不是一次成功的嘗試,實際上也證明了在當時的情形下,現役MS實現GN技術的全面嫁接有著相當的難度。然而心高氣傲的開發人員們會就此罷手麼?不言而喻,我們都知道答案。
    在隨後的數年十年裡,由於Union團隊的核心、MS設計天才比利·片桐因為私人生活的原因而退出了開發陣容,研發能力被大幅度削弱的Union開發團隊長時間處於才思枯竭的平庸狀態,無奈的在次時代擬太陽爐搭載機的開發競爭中被邊緣化,淪為了無所建樹、無人問津的魚腩。相反,一直以來以紮實穩健著稱的人革聯開發團隊卻做得風生水起,在次世代MS的開發中逐漸掌握了主導權。這並不難以理解,比起在MS上使用大量高精尖技術的Union和AEU,人革聯的MS開發更著眼於整備性、生產性等基礎性問題,這種厚積薄發的做法使得人革聯研發的MS在可靠性和穩定性上有著得天獨厚的優勢——更何況以MSJ-06 Ⅲ系(以及因為高達出現而最終沒有被完成的次時代預定機MSJ-07)為代表,人革聯已經完成了鐵人的全領域對應。對於追求泛用性、生產性和可靠性的次時代擬太陽爐搭載機來說,顯然鐵人是一個再為適合不過的嫁接平台。

    人革聯所完成的,是可以被稱為「傑作」的Ahead,性能上儘管沒有大幅度的提升,但在各方面均超越了GN-X Ⅲ也使其並不辱其GNX-704T超越GNX-600系的次世代番號。花費2年時間研製而成的Ahead承襲了人革聯團隊一貫的高完成度,從新型機測試開始,便展現出了優越的性能Ahead很快進入了制式量產體系並作為小隊長機成為了A-LAWS的主力型MS。Ahead是在幾乎沿襲鐵人的驅動馬達構造和關節構造的基礎上,搭載擬太陽爐的機體。人革聯開發團隊的思路是,首先研製出一台電力驅動的MS,在此基礎之上,再配合搭載GN體系技術(動力、武裝、機體控制等),使Ahead實際上成為了兩套系統並行的獨特MS——在人革聯團隊看來,如果設計一款全新的純GN動力型MS,必然需要經歷漫長的開發週期,研製機體的可靠性也無法得到有效的保證,還不如在現役的鐵人的基礎上進行嫁接設計。此外,MS的推進、火力方面,依靠GN Drive提供電源,而驅動MS本體的電動機,則使用普通電源,使得Ahead避免了在擬太陽爐能量耗盡的情形下完全停止行動的情形人革聯對MS可靠性和穩定性的執著。(根據『GREAT MECHANICS Dx (8)』00特集中的描述進行的論證,未經嚴格出典求證)Ahead依靠其優秀的量產型和人革聯充沛的生產能力,也保證能夠迅速的實現制式化生產,供地球聯邦和A-LAWS在短時間內配備到全球再過5年的時間,Ahead就能夠配備到和GN-X相當的程度,實現次時代主力機Ahead系重MS和以GN-X系輕MS的新部隊配置。


    Ahead並沒有停止進化的腳步,兩種特化機型也在很短的時間內投入了實戰。超兵對應型的野莓是著眼於AMBAC機構+噴嘴提升機動性的CCV機體、而Mr.武士道專用的魁則是格鬥戰專門特化型機體,這兩款機型可以說都是發展成先驅式Ⅱ或進階型先驅式的試驗機。依靠高性能的基本型,Ahead只需要以最低限度的零件和模塊交換就可以實現特化機和進階機的衍生。我們不難發現這樣一個令人驚異的事實,Ahead尚未完成聯邦軍部隊的配備,其次期機型竟已經開始了試制驗證,而次期試作機NEO-HEAD則更是集幾款機型之長,性能有著進一步上升的空間。Ahead蓬勃的生命力源於人革聯團隊厚積薄發的穩健設計風格,優秀的基礎設計讓機體的後繼開發也更為順利,儘管最後NEO-HED因為Ahead系與A-LAWS牽扯的政治原因連登上次時代主役機爭奪舞台的機會都沒有便已然猝死,但這並不能否認Ahead系作為兵器的優秀和研發的示範性。倘若不是某些原因,那麼在新世代的主力MS競爭中,NEO-HED必定是一個有力的競爭者。

    幾年來Union的MS開發團隊日子並不好過,GN Flag的後繼研發無可避免的進入了死胡同。然而,隨著比利·片桐的回歸,Flag的GN化又迎來了新的轉機。隨後完成的,便是磨修羅生/猛男。從GNX-U02X和SVMS-01X的編號對應就不難看出,這意味著團隊的研發方向又一次回到了以Flag為基礎的機體改造上,這恐怕還要歸功於Mr.武士道,也就是格拉漢姆·耶卡的執念。否則,猛男或許會成為以Ahead為母機的機體。儘管猛男被染上了濃重的個人專用機色彩,但根本上說,其依然是為了爭奪次期主力而製造的試驗機,複數的新設計依靠比利的天才之手被完美的導入了。在進一步完成的須佐之男上,則被施加了更多的全新武裝。而GNX-Y901TW的編號,則表明該機的開發正式加入了新世代主力MS的競爭行列,短短數月的時間竟有如此飛躍性的進步,我們不得不佩服比利·片桐這位數十年如一日保持著處子之身、獨得上天庇佑的天才設計師。

    時間走到軌道電梯坍塌後的數月間,我們來放眼此時新世代主力MS競爭的情勢,GN-X系依然不容小覷,數年來的運用讓其在軍隊高層中有著良好的評價,而傲慢厄運式的登場也意味著GN-X系即將突破瓶頸,再一度的迎來進化;Ahead系依靠優秀的戰場表現,已經在高層心中取得了相當的份量,加上後繼機開發有條不紊的展開,可以說已經處於了領先位置;而長年默不作聲的Flag系恐怕最不樂觀。要扳回一城,比利的團隊已經不能循著正常的開發途徑進行,新機體必須以大步流星的姿態完成開發,必須展現出遠超過競爭對手的極高性能。而武士道專用格鬥機,這恰恰可以在實戰中為須佐之男贏得高層們關注目光。更重要的是,新世代主力機的開發已經迫在眉睫,而Union團隊的開發進程卻已經大幅度的落後於競爭對手,即使從時間上也已經不容許比利再依照正常途徑循規蹈矩的去開發基礎型MS,再逐步製造試驗機,唯有依靠須佐之男強悍和搶眼的表現來扭轉劣勢;此外,這時A-LAWS、聯邦與新生CB、反聯邦勢力的戰鬥也已經趨於白熱化,新MS漫長的開發週期並不能立即提供有效的戰力,此時將超高性能的試作機投入戰場,除了打破僵局外,更能夠在極端的作戰環境中取得有效的數據反饋和運用評價,從而在下一步將試作機中所使用的大量新技術進行取捨,通過簡化和優化來提升操作性、泛用性和生產性,從而實現制式化量產。而在目前我們已經確定了Flag·剎那式樣在2年後的登場——這便是比利·片桐身為開發人員的逆襲。是的,他贏了。
不論何種開發思路,不論王道還是邪道,Ahead和須佐之男都可以說是極其優秀的兵器。也許次期主力制式MS開發競爭的背後還存在著政治集團、軍火商這樣的影子,但兵器本身的優秀與否卻與之無關,我們應當還其一個客觀和公正的評價。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div>

ss102344 發表於 2010-9-24 05:02 PM

配角的機體也越來越好!!good!!

610053 發表於 2010-9-25 08:57 AM

難怪先驅式這麼像鐵人式,原來是因為兩家是親戚啊...
被甩的男人(自身以為)的怒火果然強大,一下子就開發了兩架傑作機
只可惜它們這些MS是A-LAWS的,留下了不少臭名(先驅式沒有後繼機...)

vengeance 發表於 2010-9-27 11:43 PM

回復 1# QCiLS


想不到地球GN的設計、製造也會有這麼多的問題和內幕
不過出來的真的有一定的實力了
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