伊莉討論區

標題: 【再踢爆 用30年前油耗值 每車超收千元】【APPALE】【2012年04月10日】 [打印本頁]

作者: fily    時間: 2012-4-10 07:20 AM     標題: 【再踢爆 用30年前油耗值 每車超收千元】【APPALE】【2012年04月10日】

[attach]73664471[/attach]
【新聞主題】: 再踢爆 用30年前油耗值 每車超收千元
【新聞出處】:APPALE
【發布日期】:2012年04月10日
【文章內容】:

交通部認錯不退錢 吃定百姓

【生活中心╱台北報導】交通部除因計算錯誤,超收人民汽燃費逾11億元外,《蘋果》追查再踢爆,交通部竟用30年未改的落伍油耗數值計算汽燃費,據經濟部規定市售車款的最低耗能標準重算,近700萬輛自小客車主每年至少被交通部超收990元,5401c.c.以上車主,更被A走5490元。交部昨雖承認標準過時,但卻不提退費,也無意立即修改。學者批政府如同有牌土匪、吃定老百姓。

                                                                                                                                                                                                                                                                                        

消基會祕書長陳智義說,汽燃費除計算錯誤,還用舊標準,是雙重剝削,這是明顯可發現的錯誤,行政機關應知情,基於誠信原則,應將差價退還民眾。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              
                                                                    

[attach]73664472[/attach]汽車燃料費公式及舉例
汽燃費若採經濟部耗能標準的費額差距                                    每車最多超收5490元                                    

依現行汽燃費計算公式,每公里耗油量越低,也就是平均油耗(每公升汽油行駛公里數)表現越好,則汽燃費越低。交通部依不同汽車排氣量級距訂定不同油耗標準,市售常見車款從601~1200c.c.級距到5401~6000c.c.級距,每公升汽油行駛里數從3.3至10公里不等,汽燃費從4320元至1萬3080元。
但檢視經濟部制訂「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」,最低級距1200c.c.以下至最高級距5400c.c.以上,最低耗能標準是每公升行駛5.7至14.1公里不等。經濟部能源局官員昨表示,車輛耗能標準會隨車輛技術進步,每3至4年修訂一次,不符各級距排氣量的耗能標準,不得販售。
交通部計算汽燃費的各級距油耗依據和經濟部的汽車耗能標準落差很大,均屬不得銷售車款的油耗數值,若以經濟部最低耗能標準重算,市售601c.c.至6000c.c.自小客汽油車,每年遭超收990元至5490元不等汽燃費,超收幅度高達20.6%至43.6%,估計全國近700萬輛自小客車主受害。機車部分因油耗數字差距不大,影響較小。
以1801~2400c.c.級距車款為例,汽燃費現行計費引用的耗能標準為每公升行駛7公里,收費6180元;但經濟部法規則規定該級距車款,未達每公升行駛9.9公里不得銷售,以此油耗估計汽燃費僅應收4350元,民眾等同每年被多收1830元。

               
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    
                                                                    

[attach]73664473[/attach]交通部引用的油耗標準30年未改,導致車主遭變相多收20.6%~43.6%汽燃費。林啟弘攝                                    學者:退費別找藉口                                    

台大土木工程系交通組教授張堂賢認為,現行汽燃費公式跟現實差太多,一看就知不合理,早該重新檢討。當年設計汽燃費計算公式的交通部前顧問張浵表示,油耗是依據美國標準制定的《汽車汽缸總排氣量手冊》來推算,當初採取的數據都是「假設」,隨時代進步,確實應定期檢討,如每5年就重新檢視計算公式中數據的合理性。
交通部昨回應,計費過時是事實,現行汽燃費引用的耗能標準確為30年前數值,因已準備配合財政部規劃隨油徵收汽燃費,若再回頭修改公式,可能用1、2年就要取消,目前規劃維持現有計費方式,並盡速規劃隨油徵收新制。
台大土木工程系教授張學孔怒斥:「推動隨油徵收已談10多年,不要把社會當笨蛋。」東華大學原住民民族學院教授施正鋒也批,政府好像是有牌土匪,若侵佔百姓利益應馬上停止,提出新標準及補償,現不改就好像吃定老百姓,就像商品標錯價格,賣貴就要退費,不該找一堆藉口。
逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示,耗能標準須隨引擎效率提升而隨時更新與調整,收費才合理,政府有行政怠惰之嫌,應盡速訂新標準,再將超收部分退給民眾。東海大學行政管理暨政策系副教授魯俊孟認為,應立法要求行政機關定期檢討收費標準。

               
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
「故意把公式弄複雜」               

民眾王仁傑說:「我家4輛車估計一年就被多收4、5000元,大部分人不知公式怎麼算,政府也刻意把資訊弄得很複雜,讓我們呆呆的繳錢,早該要有人踢爆。」民眾陳玉珊也罵:「政府真的隨便把人民當提款機,標準不更新,導致汽燃費收這麼貴,還找藉口不改,實在太離譜。」

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              
                                                                    
陳正峰 38歲 上班族                                    車主當冤大頭
省油卻多繳
                                    

車款:豐田Yaris(1497c.c.)
汽燃費:現行4800元;以經濟部耗能標準計算僅3810元
●超收990元
一般人不會注意汽燃費怎麼計算,繳費單來就繳錢,不然被罰錢,哪知政府亂算,我開小車平均油耗每公升可開15、16公里,根本不需繳這麼多錢,希望政府把這些年多收的錢還回來,別佔小老百姓便宜。

               
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    
                                                                    
Bonney 35歲 外商公司銷售協理                                    資訊不透明                                    

車款:豐田RAV4(2362c.c.)
汽燃費:現行6180元;以經濟部耗能標準計算僅4350元
●超收1830元
根本沒想過汽燃費計算基準有問題,害我多繳錢,當初根據車商提供的汽燃費資訊買車,若根據油耗真實表現計算,當初買車選擇也會不同,覺得政府規費計算資訊不透明,應徹底檢討改善。

               
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    
                                                                    
吳睿穎 45歲
田季發爺餐飲集團總經理
中華民國全國聯合總公會執行長                                    標準應改進                                    車款:賓士E280(2996c.c.)
汽燃費:現行7200元;以經濟部耗能標準計算僅4980元
●超收2220元
根本就是一頭牛剝兩層皮,不但油價變貴,燃料費也被多收,政府收費標準應與時俱進,不該硬用排氣量分級,現在新車節能科技比以前進步,大排氣量不代表較耗油,贊成用隨油徵收方式,多用油就多付費。

【個人觀點】:真的是亂七八糟,交通部什麼都管,就連A錢也插上一腳,除了這兩個事件外應該有其他更多未爆的事物吧。還我們錢來 !!!



作者: imyoyo580    時間: 2012-4-10 07:38 AM

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: chris2238    時間: 2012-4-10 08:04 AM

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: leoabcd    時間: 2012-4-10 09:13 AM

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: afang2u    時間: 2012-4-10 09:41 AM

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: oceanking    時間: 2012-4-10 09:48 AM

真是太扯了,
把多收的錢給吐出來還給大家。
看看這是什麼政府單位,
一錯就就了幾十年,
就算改朝換代了也沒改善~~~
作者: chen_yusheng    時間: 2012-4-10 09:51 AM

這裡A一點那裏A一點~加起來就很大一點了!!
作者: Daniel333    時間: 2012-4-10 09:55 AM

代表政府官員,處理事務草率,反正月底到領薪水就好!公務員需要再教育!
作者: milk888999    時間: 2012-4-10 10:06 AM

真的是有排土匪!搶錢搶的比共產黨還誇張!
怎嚜我們國家淨是些無才又無良的官員啊?
作者: sp0306    時間: 2012-4-10 10:23 AM

我的TOYOTA車中標了
還我錢來!!

怒!!!

作者: kevin3q1725    時間: 2012-4-10 10:50 AM

交通不只會認錯,卻不退錢的態度,真的快讓人氣炸了!
應該要遊行抗議阿~真的快忍不住了~
作者: leafing    時間: 2012-4-10 11:35 AM

這倒是跟單純算錯真的不一樣,
當初採取的數據都是「假設」,隨時代進步,確實應定期檢討


一開始本來就是假的,後來就算檢討也只是繼續假假而已,
油耗稅隨油徵收計算一點都不麻煩,在那邊估算個甚麼鬼?

作者: beat6865    時間: 2012-4-10 05:34 PM

公務人員上班有的人很忙
有的人很閒
但整體來看
其實都很瞎
每個人都在等著領薪水
卻沒人在注意這種不合時宜的稅制問題
公家單位何時才會進步...
作者: beanbeanrice    時間: 2012-4-10 06:04 PM

等退費!?等下輩子吧 在台灣哪有這麼好康的事

作者: TRDok    時間: 2012-4-10 06:18 PM

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 羅曼斯    時間: 2012-4-10 06:45 PM

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: amuromk7    時間: 2012-4-10 07:20 PM

這就是台灣的公務人員
有錯不改還一副你奈我何的嘴臉
都是去混日子爽爽等領錢的
所以想退費難囉
他願意承認錯誤重定標準
都已經是不可能的任務了
作者: a850057    時間: 2012-4-10 07:27 PM

30年前的數據一直延用到現在,不知科學會進步嗎?車子會越來越省油嗎?以後改隨油徵收好了,這樣比較公平.
作者: s斯諾爾s    時間: 2012-4-10 10:10 PM

既然已經承認錯誤也道歉
就應該要立即修改並且退費
不要只會做讓人民氣憤的事
最後對所有人都沒好處
作者: suck5566    時間: 2012-4-10 10:23 PM

宅宅們就別自以為是的震怒了
一台125cc是能被汙走多少?
更何況汙的還是宅宅父母的血汗錢
他們都沒出來說嘴了哪輪的到整日啃老的宅宅們?
作者: asd123iii    時間: 2012-4-10 10:59 PM

反正   這裡退回來的從油價A回來就好了= =
作者: vearyoung    時間: 2012-4-11 02:11 PM

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: lockdragon081    時間: 2012-4-11 11:34 PM

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: seanchiang    時間: 2012-4-12 01:02 PM

中華民國的政府真是a錢第一名
作者: 只是個小孩    時間: 2012-4-12 01:56 PM

不是不改
只是錢還沒A夠
30年前的油耗率還能用到現在
只能說我們的政府機關真的是"數十年如一日"
還是在學習馬先生的精神
一條棉被蓋幾十年
一條汽燃費計算公式也用幾十年
請注意時代隨時在變
不要只是故步自封
也該求新求變,與時俱進
作者: 大棒棒    時間: 2012-4-13 07:31 PM

不要想退錢了吧  = =
他們不要在奇怪的稅金上面動手腳就要謝天謝地了
作者: odoorsske    時間: 2012-4-13 07:53 PM

這個隨油收最準吧!
用多少交多少…
只是那用量的一定哇哇叫

但我還是要說為什麼我這少用量的要交那麼多啊!
作者: zzboy    時間: 2012-4-13 08:23 PM

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: hi30215    時間: 2012-4-15 11:36 AM

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: bomppp    時間: 2012-4-15 08:10 PM

歐債風暴  政府還會從公務人員開刀   台灣是公務員的天堂  從百姓榨乾 也要維護公務人員的生活與福利不變




歡迎光臨 伊莉討論區 (http://www96.eyny.com/) Powered by Discuz!